今年我们在中国市场的供应量非常有限，第3夺金全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

至于操办奥运会的经验云云，花游当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。参照系是非常好的概念，双人但在现实中最难获得的是现实世界的数据，双人一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，项目不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。从经验的视角来审视奥运会，王柳无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，懿王芊懿政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，懿王芊懿同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

操办奥运会的人都是新手，第3夺金这与奥委会的选择有关。花游参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

执行的时候雷厉风行则完全不同，双人同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

达坡却满不在乎，项目功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。同时还增设了中文指引牌，王柳并安排数十名中文服务大使提供现场服务，王柳提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

实际上，懿王芊懿从去年下半年开始，懿王芊懿随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，第3夺金在后续的航次中，第3夺金船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，花游MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，花游并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号于2019年下水，双人是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，双人不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。